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主要景点:龙头寺、大罗宫、水涛沟、五龙瀑、水帘洞、抱腹岩、云峰寺、铁索岭 旅行时间:2001年9月1日 旅游费用:150元
山西省委前几年在调整产业结构的过程中,提出要发展两个无烟工业,输电和旅游。其实火电站的污染非常严重,只有旅游业才是真正的无烟工业。正是在这一条件下,山西在九十年代末先后崛起了一系列新兴的旅游目的地,1999年是宁武的芦芽山,2000年是介休的绵山,2001年,中镇霍山联合其它四大镇山在北京展开了猛烈的宣传攻势,可以预见,霍山旅游业的崛起也指日可待。
在山西旅游业的这一高速发展时期,运作得最为成功、最具影响力的旅游名胜区当属绵山。绵山旅游业已经是连续火爆三年,今年五一旅游黄金周期间,等候在山门外的旅游车队绵延数里,游客人数更是超过了五台山而位列全省第一。如今,我每到一座三晋名山,都会听到有游客将其与绵山相比较,以作评判,与一些朋友谈论山西的旅游景点时,他们总会为我没有去过绵山而遗憾,无一例外的向我推荐道:去看看绵山吧,不会让你失望的。看来,绵山,已经成为山西旅游业的样板工程,我不得不去。
九月一日,我踏上了绵山之旅,我的旅伴广西网友青虫,来太原不足半年,供职于某外资企业。青虫是一位狂热、坚定的户外运动爱好者,当他希望组织一次野营活动时,与我扫荡绵山的计划不谋而合,而在我对绵山肤浅的印象中,绵山后山应该是一个适合野营的地方,我的一位当导游的朋友也肯定了这一点,于是,我们将目标锁定于绵山。
清晨五点五十,曙光微露,我们背着沉重的背包来到了长泰饭店,背包中,帐篷、睡袋、防潮垫等户外装备一应俱全,而青虫更是携带了一个专业摄影包,当我远远看到他时,还以为是一个医药箱。站在天色欲晓的迎泽大街旁,我觉得我们不象旅行者,倒更像逃离阿富汗的难民,更何况我们营养不良的身体和面容与那两个硕大的背包是那么的不协调。
六点,绵山风景区的旅游专线车出发了,游客除了我们,还有四位自称是下岗工人的小伙子,牡丹面包车先前往迎泽大街的一家旅行社,在那儿接上了三个美眉,还有带队的小导游,为三名游客配备一名导游,这种不计成本的做法我还是第一次见到。
绵山属于太岳山脉,与灵空山、石膏山、霍山等几座三晋名山同属于一个山脉。绵山又名介山,相传,跟随晋文公流亡十九年,曾经割股啖君的介子推在回到晋国后,携母亲隐居于此,晋文公为逼迫介子推回朝而放火烧山,一身傲骨的介子推心如介石,与母亲一起在山火中抱木而死。介子推殒身的这座山后来被称做介山,介山所在的县,也就被称为介休,而寒食节、足下等风俗与典故,也都与这一传说有关。正是这悲壮的传说与神奇的山水相结合,使得绵山自古以来就成为一方风景名胜。
上午九点,穿越尘埃笼罩的晋中平原,我们终于看到了雄伟的绵山。绵山盘山公路的险峻果然名不虚传,进入山门,汽车穿行在开凿于绝壁之间的盘山路上,一边紧临万丈深渊,一边紧贴笔直如削的山壁,汽车在奋勇直前的同时不停地大幅度的拐弯盘旋而上,车内不时传来女孩们夸张的尖叫声。在《水浒传》中,巨寇田虎就是在绵山对抗官军,书中生动地描写了双方对垒的故事,田虎安排义女琼英公主亲自把守这条通向绵山的要道。去年,我父亲单位组织来绵山旅游时,尽管沿途设立有防护栏和凸视镜,但司机仍然以全车数十位乘客的安全起见,下车寻找了一位当地司机将客车开上龙头寺停车场。
险要之地往往自古就是兵家必争之地,绵山也不例外,隋末唐初,李渊、李世民父子先后在绵山下的雀鼠谷击败甄翟儿和宋金刚,南宋、明末这里均是抵抗少数民族军队入侵的根据地,抗战初期,冯玉祥所属的方振武部在这里举行了抗日誓师。
当汽车冲到半山腰时,绵山风景区的入口龙头寺就在眼前,在龙头寺停车场下车后,我们进入了绵山景区。绵山目前主要有宗教文化、龙脊岭、栖贤谷、水涛沟四大景区,分布于沿旅游公路长达六公里的风景线上,起点为龙头寺,中点为云峰寺,结点为水涛沟。游客需要换乘被称做“小交通”的小巴前往各个景区,去开始“绵山十里山水画卷”之旅。“小交通”的运营车辆虽然很多,但管理有序,明显强于五台山的交通秩序,看来有时候个体老板在管理上的力度与成效要超过政府部门。
就在我们等待发车的时候,由云峰寺下来一辆满载北京游客的小巴,他们昨夜就住在山上宾馆里,在交谈中得知,这些跟随旅行社前来的中老年游客们对绵山的风景还是比较满意的。
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